特金成為中國標協(xié)低空經(jīng)濟專委會初始會員，并接受《中國標準化》雜志專訪
2025年12月20日，中國標準化協(xié)會低空經(jīng)濟專業(yè)委員會在北京正式成立，這是我國首個以低空經(jīng)濟直接命名的團體標準組織。
大會現(xiàn)場，上海特金正式成為中國標準化協(xié)會低空經(jīng)濟專委會初始會員單位。
未來，特金將以專委會為依托，重點參與低空基礎(chǔ)設(shè)施、安全監(jiān)管等的標準體系建設(shè)，重點推動關(guān)鍵技術(shù)標準研制與應(yīng)用示范，為我國低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供標準引領(lǐng)。
中國標準化協(xié)會低空經(jīng)濟專業(yè)委員會成立大會現(xiàn)場
與此同時，為深入探討標準化如何支撐低空經(jīng)濟發(fā)展，厘清產(chǎn)業(yè)路徑，《中國標準化》雜志社近日舉辦“標準對話”活動，聚焦“低空經(jīng)濟標準化發(fā)展現(xiàn)狀與實踐路徑”核心主題，由中國標準化協(xié)會理事長于欣麗主持，邀請業(yè)內(nèi)5位專家，共話低空經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)與未來。
上海特金市場總監(jiān)曲直受邀參與訪談，研討內(nèi)容實錄以《低空安全防護的現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)、趨勢與標準化需求》為題，刊發(fā)至《中國標準化》雜志2026年1月刊封面文章，以下為文章全文。
低空安全防護的現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)、趨勢與標準化需求
隨著無人機技術(shù)的普及和低空經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，低空安防已經(jīng)從過去特定領(lǐng)域的專業(yè)需求，演變?yōu)橐豁楆P(guān)乎公共安全、公共管理乃至國家安全的基礎(chǔ)性、緊迫性任務(wù)。
上海特金所做的工作，正是為低空經(jīng)濟未來的真正騰飛保駕護航，從安全防護的角度，開展相應(yīng)的技術(shù)突破和產(chǎn)品研發(fā)。從整體行業(yè)來看，低空安全防護正處在一個從“被動應(yīng)對”轉(zhuǎn)向“主動管控”、從“單點技術(shù)”走向“體系化建設(shè)”的關(guān)鍵演進階段。
低空安全防護的主要應(yīng)用場景
首先，我想介紹一下當(dāng)前低空安全防護的發(fā)展現(xiàn)狀及主要應(yīng)用場景。從場景來看，主要包括以下幾大類。
第一大類：要地防護。這主要指重要駐地，以及電力設(shè)施、石化設(shè)施等關(guān)鍵地區(qū)。這類場景的核心需求是對未經(jīng)授權(quán)的無人機，進行實時探測、識別與處置。目前，建設(shè)和部署相應(yīng)的防護系統(tǒng)具有明確的必要性。
第二大類：交通樞紐防護。包括機場、高鐵站以及高速公路、高鐵沿線等核心區(qū)域。這些區(qū)域是經(jīng)濟發(fā)展的“生命線”，急需加強對“黑飛”“亂飛”無人機的防范，杜絕其對正常交通運營的干擾，保障交通運輸安全。
第三大類：邊境邊防防護。這類場景中，“黑飛”無人機常被用于非法運輸、走私甚至恐怖襲擊等惡性活動。因此，構(gòu)建有效的技術(shù)防御與反制體系，對于維護邊境安全至關(guān)重要。
第四大類：城市公共安全與綜合治理。目前低空經(jīng)濟已上升為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，無人機在城市中的應(yīng)用日益普及，如物流配送、巡檢、消費級航拍等。但同時，“黑飛”帶來的侵犯隱私、高空墜物、擾亂公共秩序等風(fēng)險也在呈指數(shù)級上升。因此，構(gòu)建城市級的低空安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，需求日益凸顯。
上海特金作為專注無人機偵測管控系統(tǒng)的研發(fā)制造商，深度參與了數(shù)百個應(yīng)用場景的解決方案制定與產(chǎn)品提供，也參與了多個低空經(jīng)濟試點城市的項目建設(shè)。基于特金自研的TDOA（到達時間差定位）核心技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)對城市大范圍空域內(nèi)“黑飛”無人機的全天候、端到端的閉環(huán)管理能力，涵蓋從探測、識別、定位到最終精準處置的全過程，為上述場景的低空安全管理提供了核心技術(shù)支撐。
低空安全防護面臨的挑戰(zhàn)與未來趨勢
隨著低空經(jīng)濟的快速發(fā)展，安全防護需求隨之上升，行業(yè)發(fā)展在技術(shù)與場景應(yīng)對等方面確實面臨諸多挑戰(zhàn)。
首要挑戰(zhàn)是實現(xiàn)“看得見”與“管得住”。在“看得見”方面，城市環(huán)境電磁干擾復(fù)雜、樓宇遮擋嚴重。無人機不僅在樓頂以上飛行，還會在樓宇間穿梭。導(dǎo)致對“低慢小”目標（主要是消費級無人機）進行持續(xù)穩(wěn)定探測和高精度識別，存在很多技術(shù)難點。
在“管得住”方面，使用各類無人機反制手段，還涉及合法性與安全性的考量。例如，國家有關(guān)部門正在加大對無人機反制設(shè)備使用權(quán)限和核心能力考核的管控力度。在管控“黑飛”無人機時，必須做到不對城市電磁環(huán)境產(chǎn)生附帶干擾，也不能“誤傷”在同一空域合法飛行的“合作型”無人機。未來的空域必然是合作與非合作目標共存的，打擊“黑飛”的同時，必須保護好合法目標。
其次是新技術(shù)與新應(yīng)用帶來的持續(xù)演進挑戰(zhàn)。無人機技術(shù)正在迅速迭代，在某些特定應(yīng)用領(lǐng)域，集群化、智能化甚至隱身化將成為未來趨勢，這對防護系統(tǒng)的預(yù)警和應(yīng)對能力提出了更高要求。例如，基于4G/5G的網(wǎng)聯(lián)無人機等等，種類繁多，對其監(jiān)管的難度無疑是新的挑戰(zhàn)。
從企業(yè)實踐和行業(yè)經(jīng)驗角度，我們對未來的無人機監(jiān)管形式也有一些展望。首先，要構(gòu)建全域覆蓋的“感知一張網(wǎng)”。未來，必須打造以“感知一張網(wǎng)”為基礎(chǔ)的城市低空安全基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。這需要通過立體化、網(wǎng)格化部署，并融合多種技術(shù)來實現(xiàn)，例如：TDOA無源探測技術(shù)、5G-A網(wǎng)絡(luò)感知技術(shù)、基于無人機遠程身份識別（RID）的監(jiān)管技術(shù)，以及光電跟蹤等可視化手段。通過多源技術(shù)融合，形成一張全域覆蓋、全市可用的探測網(wǎng)絡(luò)，最終實現(xiàn)低空態(tài)勢的透明化管理。
其次，處置手段的智能化與分級化。基于監(jiān)測平臺數(shù)據(jù)中心的智能研判是未來方向。系統(tǒng)能夠?qū)阂饣蚍欠w行的無人機意圖進行智能化分析，并根據(jù)“黑飛”無人機的威脅等級，采取分級處置手段，從警示驅(qū)離到強制迫降，提升響應(yīng)效率，實現(xiàn)城市精細化安全管理。
標準與法規(guī)也應(yīng)加速完善。上海特金一直積極參與相關(guān)的標準驗證與研討工作，貢獻我們的技術(shù)能力，助力行業(yè)技術(shù)有序發(fā)展。
低空安全防護對標準化的迫切需求與工作重點
最后，我想分享關(guān)于低空安全防護對標準化的需求，以及我們認為的未來的重點工作。
標準化無疑是低空安全防護體系能夠健康發(fā)展、未來實現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展的基石，需求非常迫切。具體的標準化適配，應(yīng)從以下四個方面著手：
第一，設(shè)備接口與數(shù)據(jù)格式的統(tǒng)一。當(dāng)前圍繞無人機偵測反制的各種裝備和產(chǎn)品，其技術(shù)接口與數(shù)據(jù)格式亟需統(tǒng)一。未來必然是基于多源手段構(gòu)建的無人機監(jiān)管平臺，如果不同廠商的探測和反制設(shè)備無法互聯(lián)互通，感知數(shù)據(jù)不能共享，就容易形成“信息孤島”，難以構(gòu)建協(xié)同作戰(zhàn)能力。
第二，系統(tǒng)性能與測試評估的規(guī)范。這需要建立權(quán)威、可復(fù)現(xiàn)的測試方法和性能指標標準，來客觀評價一套低空安全防護系統(tǒng)的探測能力、定位精度、覆蓋范圍等。可為用戶選型和行業(yè)良性競爭提供明確依據(jù)，推動需求規(guī)范化發(fā)展。
第三，管理與操作流程的標準化。不同防護等級、不同防護區(qū)域應(yīng)采用何種技術(shù)手段和產(chǎn)品配置，需要有標準的引導(dǎo)和規(guī)范。此外，處置流程如何做到合法合規(guī)，操作人員的資質(zhì)如何認定，都需要明確的管理類標準來規(guī)定。
第四，新興技術(shù)應(yīng)用的前瞻性標準探索。對于未來可能基于AI的無線電頻譜識別、無人機自動識別等新興技術(shù)，其可靠性、安全性的邊界，也需要通過“標準先行”來進行探索和界定。
對于未來標準化工作的具體落實方式，我認為可以從以下幾個方面入手。
第一，急用先行，分層推進。優(yōu)先制定當(dāng)前產(chǎn)業(yè)最急需的基礎(chǔ)性標準，如互聯(lián)互通接口標準、關(guān)鍵性能測試標準等，再逐步向管理、服務(wù)等上層標準拓展。
第二，產(chǎn)學(xué)研協(xié)同制定。充分吸納管理部門、運營單位以及具有一線經(jīng)驗的企業(yè)、科研機構(gòu)的建議，確保標準既技術(shù)先進，又切合實際應(yīng)用場景和管理需求。
第三，動態(tài)更新，與國際接軌。低空技術(shù)發(fā)展迅速，標準體系需保持動態(tài)更新能力。同時，要推動中國方案與國際標準的互認與銜接，提升國際話語權(quán)。
作為無人機偵測反制領(lǐng)域的企業(yè)，上海特金將持續(xù)開放我們的實踐經(jīng)驗與數(shù)據(jù)，積極參與各級各類標準的研制工作，愿與業(yè)界同仁一道，共同推動中國低空安全防護產(chǎn)業(yè)走向更規(guī)范、更成熟的新階段。
END
